中国汽车市场流通协会秘书长罗磊就二手车市场发展新动向做了讲课。他认为,第一季度的二手车销售增速要明显高于新车销售。据统计,全国共有1145家二手车市场,其中年销量达到10万辆的有5家,销量5万-10万的有13家,销量1万-5万有80家。二手车销售是具有相当前景和市场的,未来发展有大大超越新车市场势头。因此,一是新车经销商可以加快布局二手车市场;二是联合金融机构共同发力二手车市场;三是联手经销商集团发力电商销售;四是共同联合做好二手车质量认证做好质保服务工作。
对于中国平行进口车这一问题,中国汽车市场流通协会有形市场分会王宏昌秘书长也对此进行了多方面多层次的讲解。
各市场老总对本市场一季度现状进行了分析。自限购以来,在杭州的汽车市场困难较多。杭州理想车城认为汽车总体交易量下降了30%,需要政府部门和政策支持,促进汽车城健康、稳定地发展;浙江世纪汽车市场表示宏观经济大环境不景气、汽车服务业办事难、限牌等,这些都影响了汽车市场的发展,要靠维修汽车来维持当前的疲态,但汽车城新开业的二手车市场将会在很大程度缓解当前的困难;义乌汽车城由于硬件设施的陈旧和市场不景气,今年也面临了5-6家的经销商退租的状况,市场正着手加强市场管理,从软件服务上作进一步提升。充分发挥市场党建中的党员带头作用,把义乌汽车城建设成现代专业市场的第三方交易平台;温州由于汽车市场的3-5倍的增加,销售利润也大幅下滑,但是在平行进口车方面有突破,不少商户开始向平行进口汽车方向发展;嘉兴汽车城拟把二手车市场做大做强,由于二手车市场现存的优势,吸引了不少杭州、上海等外来商户落户嘉兴市汽车商贸园。市场还积极做好汽车文化,以文化拉动汽车消费;浙江长三角汽车城对汽车市场充满信心,认为今后十年是二手车市场的辉煌期,有很好发展空间。市场要重视网络建设、诚信建设、品牌建设,努力完善市场交易平台,吸引消费者。
最后,王晓文秘书认为,当前汽车市场虽然面临着许多困难,但是作为汽车市场,一要坚定信心,二要不断创新。信心来源于汽车已成为大众消费品、国家对促进消费的政策导向支持、二手车进入置换期、互联网应用对商户渠道拓展、专业市场服务保障的优势等等,都给汽车市场带来新的发展机遇。但要不断创新,一是做好市场功能的多元化。要根据自身市场的个性和特点,尽量扩大汽车市场优势,挖掘新的经济增长点,如二手车、平行进口汽车、汽车后市场等。重视从功能上增加新的元素,在用户体验和服务上下功夫;二是做好市场运营的网络化。抓住互联网+汽车市场的契机,开通网上信息平台,扩大影响和渠道,改变传统市场单一的营销模式;三是做好市场服务的专业化,加强质保服务等服务功能,从理念上创新服务内容,从实际上提升服务品质,在售后服务环节下功夫,可以引入第三方专业服务,满足和稳定消费群体。
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