6月13日，省汽车市场专业协会会长会议在台州召开，省工商局副局长方金土到会并作重要讲话。

会议围绕新常态下汽车市场如何突破困境实现创新发展为主题展开讨论，首先各汽车市场负责人对自家市场去年的发展做了相关的介绍。2015年，我省大部分汽车市场新车销售总额基本持平，数量有部分下滑。杭州汽车城作为华东最大的汽车销售市场，2015年新车销售7.5万辆，销售额120亿左右，与去年基本持平，二手车销量13.7万辆，销售额160亿;杭州理想车城作为辐射局部地区的市场，去年新车销量1.7万辆，二手车销量1.8万辆，总销售额40亿左右;浙江方林汽车城，2015年各类汽车销量4.75万辆，销售额85亿左右;温州汽车城以销售二手车为主，2015年累计新旧车5万辆左右，销售额为52亿，其中二手车销量3.5万辆，新车销售1.5万辆;金华汽车城由于是4s店为主的销售模式，新车销售仍占主要份额，2015年新车销量3.4万辆，成交额46亿，二手车销量2.6万辆，成交额9亿;义乌汽车城是所有市场中唯一一家以销售新车的市场，2015年新车销售3.6万辆，成交额31亿。

纵观我省2015年汽车市场的发展情况，发展平稳之中仍有不少问题困扰着大家。自限购以来，在杭州的汽车市场困难较多。萧山汽车城负责人表示，由于萧山并入杭州的原因，限行在萧山也实行起来，浙商尚可，但是汽车城的销量有所下滑;温州汽车城负责人表示，温州汽车市场的困难在于汽车市场的激增，据统计，温州现有2000家大大小小的市场在经营二手车;浙江长三角汽车城则是存在着消费者凭暂住证购车的难题;丽水国际车城的负责人表示，马路市场不能搬迁和取谛是一个问题，严重影响丽水国际车城的培育和发展。今年，国务院发布的《关于促进二手车便利交易的若干意见》中取消了限迁政策，但是反响确实平平，执行的城市更是寥寥无几，政策的执行困难，更是让到场参会的老总大倒苦水，纷纷抱怨。电商的大举进军二手车市场，在给实体市场带来冲击的同时，也是让实体市场看见了不少的商机。

关于各位老总提出的问题，汽车市场专业协会会长夏国良道出了自己的看法。他提出一要发挥市场的主体作用，提高自身的市场的素质和品质，把市场往高层次上发展。二要按照规定，做好市场纳税工作，尤其是要做好完善二手车纳税的准备。三是要认真探讨线上线下交易平台的问题，这是实体市场在全民电子商务下必须要重视的一步。四是要建立成熟的销售体系，销售是一个市场兴荣的本质，做好销售才能更好地走出下一步。他还提到，目前，国家在不断加强二手车交易利好的政策，这意味着二手车的春天即将到来，汽车市场要重视二手车的发展。

省市场协会秘书长许丽萍对未来汽车市场的发展提出了自己的看法，她表示以下几点需要得到各位老总的重视。一要坚持市场转型升级的发展思路，现在市场的发展日新月异，原地踏步就是退步。二要重视发展电子商务，电子商务是目前社会发展的主流，想要不被淘汰，就必须跟住主流社会的发展方向。三是要做好两个主体，市场发展必须应对好经营主体和消费主体这两个主体，解决了销和售的问题，市场发展必将繁荣起来。四是要转变角色，市场要将房东的身份转变到股东上，要有当家主人的觉悟，参与和引领市场的发展。

会上，省工商局副局长、省市场协会会长方金土发表了重要讲话。他说道，这种非正式的圆桌会议非常有意思，能够听到很多不同的声音。他对各实体市场提出了以下几点要求，一是市场方要落实市场主办者的责任;二是市场要做好诚信经营;三是市场要创新载体提升市场整体素质。他还对省市场协会秘书处提出了要求，协会秘书处要多为市场与监管部门做好沟通，多向上级传达市场方的声音，让监管部门能够形成有利于市场发展的相关便利政策。

省工商局市场合同处处长张志益到场指导。