11月2日，一场由路桥区政协主导，区税务局、区商务局、区市场监管局、路桥交警车管所、区铁办、路南街道和相关企业负责人等，在浙江方林二手车市场综合楼政协委员工作室共同参与的路桥二手车出口扶持发展政策专题协商会一开场就进入白热化，大家重点围绕二手车出口试点企业如何高质量发展等展开热烈讨论。区政协副主席罗华迪参加。

坐下来、面对面，掏心窝、解难题。当政协委员、相关部门与路桥区5家二手车出口联盟企业一起交流，会碰撞出怎样的思想“火花”？

“我们出口二手车在申请注销登记后，往往需要等待很长一段时间再次申请才能注销完成，这也给企业增加了不必要的麻烦，相关部门能否在程序上进行更新，使得出口二手车到达规定时间后自动注销。”浙江方林二手车市场有限公司总经理、区政协委员方崇奇提出建议。

“之前在报关时，我们发现二手摩托车在实际勾选时并未有其选项，但勾选二手机动车又无法报关，希望相关部门在二手车报关的过程中，能够操作更便利，也有利于扩大外需。”方崇奇如是说。

“我们经营时发现，二手车出口国需要合适的人选驻扎，这样能够加速二手车买卖过程，但目前确实缺少相应的人才。” 台州昕凯汽车有限公司总经理潘益君坦言。

企业负责人和政协委员们把调研成果与日常所思所想相结合，融入各自专业特长，在发言中举例子、摆数据、提建议。

会上，区商务局汇报二手车出口相关扶持政策并交流意见；区税务局汇报税务支持二手车出口相关政策及惠企助企措施；台州海关、区市场监管局、路桥交警车管所、区铁办、路南街道等相关单位交流意见。

前来参会的路南街道党工委副书记、办事处主任梁景斌连连点头，手中的笔始终没有停下。“我们希望能打通多方渠道，极大地释放二手车出口的广阔市场潜力，也希望相关部门能够在支持二手车出口、提升加工贸易发展水平、支持当地仓建设等提供多项政策措施，我们在扎实前期工作的同时，推动二手车外贸新业态蓬勃发展。”梁景斌一一作出回应。

罗华迪表示，切实发挥好基层民主协商的价值作用，积极推动路桥区经济社会高质量发展，要坚持增值理念，优化亲清新型政商关系“1187”体系，着眼企业全生命周期，主动提供更广范围、更深层次、赋能添力的政府增值服务；要加强沟通联系，构建横向沟通、纵向协同的体制，为企业与企业、企业与部门之间搭路架桥，更好地了解并帮助企业解决急难愁盼问题；要加快海外资源嫁接，整合全产业链要素资源，探索二手车出口产业高质量发展，着力构建利益共享、合作共赢的良性发展模式。