坚持稳中求进总基调、首次全面阐释“新常态”九大特征、提出八个“更加注重”、稳增长成明年经济工作首要任务、重点推进“一带一路”等三大战略、合理确定经济发展预期目标……
创新适应“新常态”
没有任何意外地,“新常态”顺理成章地成为了这次中央经济工作会议的最大关键词。
“认识新常态,适应新常态,引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。”会议要求准确把握经济发展新常态,并首次从消费需求、投资需求、出口和国际收支、资源环境约束等九个角度全面阐述了新常态的主要特征。
不仅如此,记者留意到,此次阐述中也不乏亮点,出现了很多新的表述和论断。比如,“模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化、多样化消费渐成主流”。
而所谓的“模仿型排浪式消费”,就是指过去那种大家一哄而上、攀比模仿、你有我也要有的集中式消费阶段,这种阶段基本结束意味着生产流通企业必须更加注重产品的创新、定制、个性和质量,才能满足消费者的需求。
又比如,对“环境承载力已达到或接近上限”的新提法,意味着节能降耗、减排环保的力度将空前加大。
在概括经济新常态特征的基础上,会议还提出了八个“更加注重”:要更加注重满足人民群众需要,更加注重市场和消费心理分析,更加注重引导社会预期,更加注重加强产权和知识产权保护,更加注重发挥企业家才能,更加注重加强教育和提升人力资本素质,更加注重建设生态文明,更加注重科技进步和全面创新。
这些与新常态一脉相承的提法,同样也成为浙江民企接下来新的发展路径所向。
在浙江省政府咨询委员会学术委副主任刘亭看来,新常态下的浙江民企要么走出去,要么好好转型。
“转型的话要选科技含量高的,有市场头口水收益的,要往这方面去走。熊掌与鱼不可兼得,要学会“喝舍得酒”,有舍才有得。”他说。
浙江省发改委副巡视员谢晓波则认为,浙江民企应从“人合”向“资合”转变,即从以人缘、地缘、血缘为基础的股东个人信用组成方式转变为资本结合的企业型发展方式,实现投资合作发展。
专家的看法如是,民企们也开始陆续找寻属于自己的方向。
“经济增速放缓并不可怕,作为企业,还是要在强化创新、提高核心竞争力上下功夫,不要一味追求销售额。”在杭州经营着一家机电产品生产企业的王俊告诉记者,虽然企业所处的是传统产业,但无论是什么产业,都有创新的地方机会,因为只有一个企业有创新力,有技术突破,才能有竞争力。
抓住“带”、“路”新机遇
除了经济新常态,中央经济工作会议还提出要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,争取明年有个良好开局。
记者留意到,继去年中央经济工作会议提出推进建设“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)之后,今年经济工作会议又一次提及“一带一路”战略。“一带一路”连续两年都被列为下年度经济工作的主要任务,而它的提出也不过一年多时间。
眼下,虽然备受关注的“一带一路”规划仍未出台,但今年中国筹建亚洲基础设施投资银行,并设立丝路基金,已经在采取实际行动来支持“一带一路”战略。而明年,更可能有新的举措或规划、改革意见、政策等推出,对民企来说,可谓是难得的机遇。
而事实上,早在之前,嗅觉灵敏的浙商就已经把目光瞄准了“一带一路”。
比如,21世纪海上丝绸之路。
和丝绸之路一样,海上丝绸之路的历史可谓相当久远,“大海吞东南,横岭隔地维。百国共臻奏,珍奇献京师。”描写的就是当时的景象。时隔多年之后,中国再次提出通过重振面向东盟的 “海上丝绸之路”战略,同样蕴藏着拓展经济发展空间的深意。
统计显示,在过去的“黄金十年”中,东盟已成为中国第三大贸易伙伴。对浙江而言,东盟也已是第三大贸易伙伴和第一大进口来源地。
正是因为看到这些利好,近两年来,不少走出国门的浙江企业都纷纷把东盟国家当成了重要的落脚点。
比如奥康集团不久前就把外贸市场开拓的重心转到了东盟国家。
去年底,奥康在越南的第一家海外专卖店开业。记者了解到,这家专卖店位于当地最大的商业中心,目前已有奥康、康龙、红火鸟等品牌在专卖店内陈列和零售,涉及鞋类、皮具及其他相关配饰。值得关注的是,尽管店内商品的零售价格要高于国内,但开业以来,营业额还是实现了稳步提升。
这还只是奥康走向东盟的第一步。据悉,继越南之后,奥康还将与泰国、菲律宾等开展相关合作,在马来西亚也将由公司自行设立办事处。
除了单兵作战,更加深入的经济合作也在探索之中。华立集团在泰国合资成立的“罗勇工业园”就是其中之一。作为中国首批“境外经济贸易合作区”的罗勇工业园,目前被认为是19个合作区中“做得最好”的。
又比如,长江经济带。
近日,国务院总理李克强在浙江考察时强调,希望浙江把自身改革发展和长江经济带建设紧密结合起来,打造江海联运服务基地,敢闯敢试,面向世界,带动腹地,促进转型升级,为长江经济带的发展起画龙点睛的战略支撑作用。
实际上,浙江民企早已自发参与长江经济带建设,成为长江沿线省市招商引资的重点。据不完全统计,目前浙企以制造业、商业为重点,在长江经济带的投资规模已超过5000亿,初步形成了浙江与沿带省市紧密的经贸分工与合作体系。
而接下来,洋山江海联运枢纽以及宁波海铁联运枢纽等都可能成为浙江民企淘金的对象所在。
记者了解得知,宁波海铁联运目前已在省内、江西、湖北、湖南、重庆、陕西等地建立起10余家海铁联运 “无水港”,成为南方最大海铁联运港,而新时期,民企可以抓住金甬、九景衢、衢丽、衢池等铁路建设与运营机会,创新参与海铁联运的发展。
培育发展新经济
其实稍加留意就能发现,一直以来,中央都在尝试打造多个经济新增长点,为全面深化改革腾出更多空间及增加民众福祉。而今年的中央经济工作会议上,首次将“积极发现培育新增长点”单列为主要任务之一,更表明了中央对改革增长的重视和迫切。
有专家指出,政府一直在为寻求新增长点做文章,接下来,诸如战略性新兴产业发展空间等,将得到进一步推动,国家可能通过设立产业基金、政策补贴等方式,鼓励各类资本进入这些领域。
具体地来看,新经济增长点首先就是消费比重会提高,包括服务性消费和生产性消费。而诸如电商、物流、房地产金融,以及跟节能环保、教育医疗等方面相关的,都属于新经济增长点。
以节能环保行业为例。
记者了解到,目前已经有不少浙江民企通过引进高新技术手段,完成了掘金过程。
浙江悟能环保科技发展有限公司的生物碳化技术就是其中的典型代表。据悉,悟能环保的碳化技术为全国首创,这种具有高吸附能力的生物炭可用作土壤改良剂以及吸附剂,能重金属元素将被吸附,具有强大的清洁能力。
同样属于生活垃圾处理类别,从事“地沟油”转换为生物柴油项目的宁波杰森绿色能源技术有限公司平均每月能回收地沟油1500吨以上,产出生物柴油超1300吨,其中,一半提供给化工企业做原料,一半直接供应燃油销售公司在加油站出售。
新兴产业之外,企业转型、深化改革过程等也都蕴藏着投资机会。
“如果原来的企业主要是内销,现在可以加大出口,有利于消化过剩产能,还有就是增加公共服务投资,比如铁路、城市轨道交通、保障房建设、棚户区改造等,目前看这些领域的机会还是比较多。”对此,观察人士陈晓慧指出。
而在最重要的一点“深化改革”方面,诸如混合所有制改革、行政体制改革等上,民企如果能参与其中,也或将再次迎来发展机会。
一个典型例子来自巨星科技股份有限公司。记者获悉,这家民企四年前控股了国企杭叉股份,持股后者52%的股份。“四年下来,杭叉股份利润翻了200%,销售额翻了100%。四年里,巨星与占股25%的杭叉股份合作十分愉快。”公司董事长仇建平说。
下一步,浙江还将加大企业改制、推进上市等工作力度,积极推动国有资本与非国有资本交叉持股、相互融合,同时鼓励社会资本参与国有企业改制重组和国有企业重大项目建设,这些,都可谓给民企释放出了种种利好讯息。
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